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中越边境——广西沿边公路骑行(攻略+游记)  

2010-05-02 10:58:52|  分类: 出门的事 |  标签: |举报 |字号 订阅

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广西中越边境沿边公路骑游记(强帖)

http://www.huzhuyou.com/bbs/thread-142295-1-1.html

中越边境——广西沿边公路骑行(攻略+游记)

http://www.gzcycling.com/bbs/viewthread.php?tid=25206&extra=&highlight=%B9%E3%CE%F7&page=1

       一次偶然的机会,看到了车友骑行广西和越南交界的沿边公路游记,那山、那水、那路、那山村、那宁静都深深地吸引了我!这个暑假,终于有机会去体验一下了!

        7月14日:下午,我们就骑车到越秀南汽车站搭车去广西东兴,本来想搭下午2点半的车,因为车票才140,推着单车从后门进去时每人交了10块钱的什么货运费,后来要上车时司机又说单车每部要多交30块!晕倒,简直坑人,我们就不上这趟车了,跟工作人员说明后退了那10块钱,去退票时,幸好那个阿姨见我们是学生,没有扣我们百分之二十的费用!我们改乘5点半那趟车(客运站卖的票是170每人),我没去买票,直接打电话联系司机,谈好价钱后在外面上车,人和单车每人175,还好!车是豪华卧铺,无异味,挺好的,两部单车只需拆个前轮就可以放进汽车的货柜箱。司机也很好人,晚上七点多时,汽车下了高速休息,提供一顿丰盛的晚餐,司机说是包括在那175元里面的,晕倒!虽然五点时已经在车站吃了晚餐,现在死也得多吃点,挺丰盛的:有饭有粥,有菜有鱼有肉有蛋有汤……15号凌晨两三点就到了广西东兴,外面黑乎乎的,司机让我们在车上睡到天亮才走

7月15日: 骑行里程:108.8公里;最高时速:62公里/小时;平均时速:16.8公里/小时

清晨五点多,我们就下了车,外面突然下起了雨,我们绑好行李,轮流在车站稍微梳洗一下后就出发了。因为昨晚吃得饱,还不觉得饿,又因为沿边公路的零公里起点是在离东兴18公里的竹山港,我们就先返回到零公里起点,那除了是沿边公路的0公里处,也是大清钦州界的一号界碑处!到那里时,一边是蓝天白云,一边却下着雨,真是搞笑!照了几张相后我们骑回东兴市区,说是市区,其实很小很小,跟我们广东的一个城镇差不多。来到了东兴口岸,对面就是越南,就隔着一座桥而已,桥上的人来人往,大多是做生意的人。越南的口岸清晰可见。我第一次来到边境,而且离外国这么近,感觉好激动,好神奇。口岸旁边有个中越边境市场,很多越南货,越南香水、越南咖啡、菠萝蜜干、缅甸玉、外币……东西不贵,可以讲价!我们在口岸前面一家早餐店吃了传说中的天下第一粥!10元每人,现做的,是有点贵,但很鲜美,去了一定要尝尝。东兴口岸一出来就是国旗街,很有味道。吃完早餐我们还去二手单车市场看了一下,第一次见到这么多的日本海员车,一堆一堆的,我在怀疑是称重买回来的(呵呵,开玩笑的)还有很多很漂亮的折叠车!最激动的是看一辆涂有BMW标志的碳纤山地车,不过要一万多……哎,看这些只是副业,过一下眼福而已,继续我们的沿边之旅。十点多了才回到沿边公路上,从东兴出来20KM几乎是平路,没什么坡,沿着中越边境的北仑河,一路上风光无限,公路两旁都是绿树参天,山上的泉水的咆哮声不断,经过一处河滩,看这清澈的山泉水哗哗在流,我们就干脆停下来,在那休息,吃自己带的干粮,边吃边看着河对面的越南,真是享受啊!吃饱小休完了,又开始骑行上路了,到48公里处,开始爬坡了,一爬就是12公里才到顶,都是盘山公路……这坡就叫“马鞍坳”,马鞍坳盘山公路有55个弯道,其中28个回头弯道。接着是七八公里的下坡路,飚到了62公里每小时,爽!一直下坡下到一个叫那崖村的,看到一群小朋友在那游泳,太诱惑了。干脆下去和他们玩水,他们游泳都很厉害,还会跳水,太牛了!偏僻的山村,朴素友善的人们,他们很热情地带我游进里面点摘野果吃,香香的,有点甜,但我不知道叫啥名字。游完水也该上路了,还有20多公里的路要走,到达垌中之前还是不断的上下坡……哎!在一个分岔口可以去板典(听说温泉很不错,但好像很贵),但我们没去,直接去到垌中镇路边一个叫友谊旅馆的住下,以往很多车友也都是住这的,40元,双人房,有电视风扇和独立厕所,还行吧!洗车,洗人后马上去找吃的,这里晚上没路灯的,吃完就回旅馆,第一次这样爬坡,也有点累,很早就休息了!

一号界碑

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0公里处

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东兴粥

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盘山公路

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熊猫石

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国家跳水队

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河对面就是越南

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一堆一堆的日本车

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可爱的折叠车

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一起游水

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7月16日: 骑行里程:130.7公里;最高时速:59公里/小时;平均时速:17.3公里/小时

早上很早就起床了,又下雨,郁闷!绑好东西后,没问人家怎么走就凭着感觉往里骑,去到差不多垌中口岸时找了点吃的,问了人家才知道走错路了,再往里骑就是越南了!晕!原来去爱店是要在刚才我们住那旅馆门前往前走,而不是往里走,没办法,走多十来公里的冤枉路!出了垌中不久就开始爬坡了,路上很大雾,能见度只有几十米!从85公里处到99公里是连续上坡,上去到山顶叫北风口,是防城市和宁明的分界岭,宁明那边叫顺风坳,山上有两块石头,一块竖着的写着“顺风坳”,一块趟这的写着“蓬莱石”,接着又是八九公里的下坡,下完又上坡十来公里,再下坡就到那梨镇,可以吃午饭。一路上上下下的,人烟又少,到处青山绿水,很有奔向大自然的味道。那梨过了不远又是上坡,叫鹰岩岭,哎,整天就是在山里面转来转去,过了这座山,又翻过对面那座山……但后来上坡越来越有劲,知道为什么吗?因为上更长的坡是为了更长的下坡,哈哈……到了194公里处就到爱店。在爱店口岸附近找了个叫旺国旅社的住下,就在路边的,双人房30元/晚,条件还行吧。但没在旅社那吃饭,我们去市场找个摊子吃饭,这是我的习惯,因为一边在市场或是小巷才能吃到真正有本地味道的东西,这是经验哦

大雾

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上山顶了

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还是盘山公路

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蓬莱石

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7月17日: 骑行里程:131.6公里;最高时速:59.2公里/小时;平均时速:16.5公里/小时

因为今天要尽早赶到友谊关去玩,所以很早就起床了,虽然下着很小很小的雨,但知道早上较冷,又有下坡,所以还是披上了雨衣!果然,一出爱店就一路长下坡,在路标上爱店离凭祥虽然只有98公里,但是还是爬山不止,根本就跑不快,这一路没有经过小镇之类的,只能吃干粮了。经过一个叫剥皮的小村后,就基本在山谷中回旋,路的两边都是山,根本看不出等会会是从哪出去,但这段路比较好走,没什么坡,也基本没什么人,很安静,听到的基本都是单车的声音,要是我的花鼓是阿基那种ELEMENT的,呵呵……相信花鼓的旋律会在山谷中回荡不止,那将是多么美妙的事啊!可惜不是!!在山谷的路边有野生的油柑摘,很甘甜。出了山谷后还是有上下坡,会经过法卡山(中越边境一个重要的战略地,详细的请看http://baike.baidu.com/view/959855.htm),可以进去看看,沿着法卡山的小路走等会可以再回到沿边公路,不用回头。过了法卡山不远就开始下坡路,又是盘山公路,在下坡路上我超了好几部汽车,爽!!!!不久后就到凭祥了,我们先去了友谊关,门票50元每人,学生半票。其实那卖票的挺好人的,也许跟他讲一下。说明一下来由,也许可以不用门票照几张相!游完友谊关就回凭祥市区了,找了个叫福林招待所的住下,还是30元每双人房,条件一般,其实在凭祥很多旅馆的,价钱也都差不多,放完东西就马上去找吃的了。市场那有人卖一种叫“屈明蛋”的,就是鸭蛋孵出个毛茸茸的小鸭子了,但未成型那种,另外一个车友吃了,听说很补的,但我不敢吃,因为看了都恶心!凭祥的夜市也挺热闹的,所以我们还去FB了一下!

友谊口岸

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友谊关

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三中越轨铁路

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屈明蛋

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FB

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7月18日:骑行里程:45.6公里;最高时速:62.6公里/小时;平均时速:16.7公里/小时

因为赶时间,而且这几天不断地上下坡,有点不适应,所以今天的前大半程都是搭车,把去两天才能去到德天瀑布的行程缩为一天搞定。早餐还是去市场吃小吃,我们先是搭车到了龙州县城,接着再转车到金龙镇,在镇上吃了午餐后就出发了。在返回沿边公路的路上我们认不得路,拦了辆小货车问路,才知道他和我们是同路的,便上了他的车让他带我们去,司机是个三十左右岁的大哥哥而已,很好人,住在一个叫板闭的小村庄,与越南接壤,他说他经常过去越南的,后来他到他村了,而我们也该继续上路了。但后来我很后悔当时没有过分一点,叫他带我们过越南转转,呵呵……接着不远就是一个叫十九埂的,山路有点险要,过十九埂就是在玉米或甘蔗地中骑行,两边高高的作物,这样的骑车真是惬意。到了硕龙段,沿途风景很美,想骑快都快不了,一路沿着河流走,对面的越南清晰可见。会经过好几个中国界碑,在绿岛行云那太美了,所以在那照了很多相片。不久后就到德天瀑布了,在472公里处,德天瀑布门口有间饭店(忘记叫啥名字了),也有得住,是这最便宜的了,50元每双人房,但条件比原先那些好多了!德天瀑布门票80元每人,没有学生票,但叫当地人早上带进去就40元每人,但必须在8点前就进去。晚上这没什么好逛的,就早点休息了。

{接下来这一小段是别人的资料:凭祥出来的一路上,沿着秀丽的左江,一小时左右就可以见到大青山,312公里处开始上坡,大青山的坡虽然长,但不算很陡,都是长缓坡。到了328公里处就到大青山顶!这里有一个林场的小卖部,可以叫老板做两碗方便面加鸡蛋,还有林场里种的青菜,接着是17公里的下坡,下了大青山,又是另一番景色,这边全是卡斯特地貌的山峰,婀娜多姿。这是龙州县的下冻乡和那花村的交叉路口(不进下冻,直接往左拐向那花方向是沿边路去水口方向)。再走40多公里就是有名的水口口岸,可以住水口。从水口出发,在两边卡斯特地貌山林里穿行,一路风光明媚,水口出来难的一段30多公里的平路,就到十九埂,就又要开始爬坡了!}

市场的早餐有很多小吃

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十九埂

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有点漓江的感觉

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界碑

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绿岛行云

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7月19:骑行里程:93.1公里;最高时速:66.2公里/小时;平均时速:15.5公里/小时

早上比较早起床,叫了当地人带进去看德天瀑布,在景区里面有个叫五号界碑的,那离越南最近了,本来这段时间中越关系比较一般,这个界碑是不能来到的,但因为我们来得早,保安还没来到,所以我们就顺利地去五号界碑那了,也因为我们来得早,在边境做生意的人为了图个早市好意头,东西都卖得比较便宜,什么香水、外币、化石、越南烟、小饰品……很多!德天瀑布。只有亲身接近它,体验它,才知道它的磅礴和壮观!特别是现在是丰水期,瀑布超猛!太阳出来了就能看到彩虹,太美妙了。游完德天瀑布都九点多了,吃了早餐后就又上路了。一开始就是上坡路,踩着踩着,转了个弯,在不远处就发现了一个门,锁住的,凭我的方向感觉得这门过去应该会是德天瀑布,我就停下车,从门的大缝钻过去,果然就看到了德天瀑布!真气人,早知道的话早上走上来从这进去看瀑布就可以每人剩下40元啦!哎!警戒后人,有来德天瀑布玩的话可以从这进去。没办法啦,继续往前走,就看到有个山泉眼,马上把水壶都装满水。接着的这20多公里全是险路,经常有塌方或掉石,所以我们也显得比较小心。这路还是不平的,不断上下坡,但没有之前的那么陡了!在半路上发现了5只野生的山羊在山间吃草……挺意外的。接着途经有名的鬼哭坳,闻其名就有点吓人。“鬼哭坳”地处壬庄乡龙井村,这里是靖西县境内沿边路建设最艰险的路段。“无限风光在险峰”,这里见证了筑路者的艰辛,也让游客领略到了雄奇险峻的自然风光。如今,天堑变通途。 过上好日子的龙井村民为铭记党和人民的关怀,在悬崖峭壁上刻下了一首民歌,县边境办还在坳口附近建了一座“兴边亭”,村里还建了一座便民亭,方便过往群众、游客观光、休息。过了鬼哭坳不到20公里就是国家一类口岸-龙邦口岸,这是在沿边公路558公里处。我们就住在口岸前不远的旅馆,40元每双人房。

因为老爸催着我尽快回家,而我们还有云南那边的旅程,所以这次的沿边之旅不得不到此而终止,离终点的725公里还有167公里!

资料:

广西沿边公路起于东兴市竹山村,终于百色那坡县弄合村,与云南省富宁县相连,途径与越南接壤的东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等8个县(市)。按照三级公路标准设计施工,路基宽7.5米,路面宽6米,沥青路面,设计行车时速30KM,其中53KM过城镇和重要边贸点按二级公路标准修建,公路还连接到了边防连队和检查站。沿边公路多数地方跟越南隔山或隔水相望,距离国境线最近的地方不足百米。这几年随着户外骑行运动的流行,沿边路以其美丽的沿途风景,稀少的车辆,富有挑战性的路况吸引很多的骑行爱好,被骑行爱好者誉为“骑行的天堂”。每年的黄金周在这条路上都会碰上很多自驾车旅游者,当然也有不少的骑行爱好者奔骑在沿边路上。

德天瀑布

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五号界碑

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过来做生意的越南人民

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手里拿着三万八千八

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彩虹

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